Stage 1
Optymalizacja oprogramowania sterownika silnika oraz skrzyni bez ingerencji w mechanikę. Więcej mocy i momentu, lepsza reakcja na gaz, bezpieczne nastawy. Tuning pod Twoje paliwo, stan auta i styl jazdy | typowo +15–25% momentu.
Chiptuning · Diagnostyka · Hamownia
Więcej z Twojego
silnika.
Indywidualna kalibracja ECU, diagnostyka komputerowa oraz pomiary na hamowni. Bez gotowców
- W branży
- od 2020
- Aut po tuningu
- 2600+
- hamownia
- Możliwość pomiaru przed i po
Usługi
Od delikatnej optymalizacji po kalibracje Stage 2+ pod auta przygotowane mechanicznie. Zawsze w tej samej kolejności: diagnostyka, modyfikacja, pomiar.
Stage 2+
Kalibracja typowo dla aut przygotowanych mechanicznie. Profesjonalne doradztwo w zakresie doboru części: co daje realny zysk, a co tylko generuje niepotrzebne koszty. Program przygotowany zawsze pod indywidualny zestaw.
Diagnostyka komputerowa
Pełna diagnostyka przed rozpoczęciem pracy, odczyt i interpretacja błędów, logowanie parametrów na żywo. Jeśli coś jest nie tak, wyjaśniamy to oraz omawiamy, zanim cokolwiek zmienimy.
Hamownia i pomiary
Pomiar mocy i momentu przed oraz po każdej zmianie, Do tego logowanie parametrów w trakcie jazdy, bo hamownia nie pokazuje wszystkiego.
Realizacje
Wykresy z hamowni i pomiary przyspieszenia naszych realizacji.
BMW X4M 630 KMPomiar Dragy
BMW X4MPomiar na hamowni
BMW E90 N57D30Pomiar na hamowni
BMW M240i Stage 3Pomiar Dragy
BMW E60 3.0d 286 KMPomiar Dragy
BMW E60 530d Stage 3Pomiar na hamowni
BMW E60 530d 231 KMPomiar na hamowni
BMW E90 N57 365 KMPomiar Dragy
BMW E38 M57 Biturbo SwapPomiar na hamowni
BMW E46 Compact 3.0d Swap Stage 3Pomiar na hamowni
BMW M240iPomiar Dragy
BMW E92 335iPomiar na hamowni
Volkswagen Golf 7.5 RPomiar na hamowni
Citroën Jumper 3.0 HDiPomiar na hamowni
BMW E46 M52TUB25 KompresorPomiar na hamowni
BMW E46 M52TUB28Pomiar na hamowni
Ford Focus 1.0 EcoBoostPomiar na hamowni
Audi Q5 2.0 TDIPomiar na hamowni
Audi S3 8V Stage 3Pomiar na hamowni
SEAT Leon Cupra Stage 3Pomiar na hamowni
Škoda Kodiaq 2.0 BiTDIPomiar na hamowni
Volvo 2.0DPomiar na hamowni
Kliknij wykres, aby go powiększyć. Kolejne realizacje znajdziesz na Instagramie.
Dlaczego my
Tuning to nasza pasja.
To dane, pomiary
i doświadczenie.
- Indywidualna kalibracja Każdy plik tworzony indywidualnie | rodzaj paliwa, stan, preferencje klienta. Zero gotowców z internetu.
- Diagnostyka przed tuningiem Zanim cokolwiek zmienimy, wiemy, jak zachowuje się silnik. Zdrowy silnik to podstawa udanego tuningu.
- Backup oryginalnego softu Zawsze. Chcesz wrócić do ustawień fabrycznych wystarczy, że się z nami skontaktujesz.
- Pomiar przed i po Każda kalibracja kończy się pomiarem na hamowni. Wynik na wydruku, przed i po.
- Data logging Jeździmy, logujemy, poprawiamy. Dobry tuning to proces.
- Szczerość Jeżeli czegoś nie da się zrobić bezpiecznie, powiemy to wprost i zaproponujemy alternatywę.
Co to zmienia w praktyce
Wybierz markę, model, rocznik i silnik | zobacz typowe wartości przed i po Stage 1. Dane orientacyjne | rzeczywiste wyniki zależą od stanu silnika, osprzętu oraz rodzaju paliwa.
BMW Seria 3 · M340i
B58 3.0 R6 · G20/G21 (2019–2025)
Stage 1 · chiptuning ECU
Moc
374 KM 439 KM +65 KM
Moment
500 Nm 590 Nm +90 Nm
Wartości typowe dla sprawnych egzemplarzy na dobrym paliwie. U nas każdy wynik potwierdza pomiar na hamowni.
FAQ
Tak o ile silnik jest sprawny, a kalibracja indywidualna. Przed tuningiem robimy pełną diagnostykę, a w oprogramowaniu zachowujemy seryjne zabezpieczenia.
Standardowy Stage 1 to zwykle kilka godzin diagnostyka, modyfikacja, jazda testowa i pomiar. Prostsze auta bywają gotowe w 1–2 godziny, a kalibracje Stage 2+ (dla aut już przygotowanych mechanicznie) planujemy indywidualnie czasem na kilka wizyt.
Tak. Przed każdą zmianą zrzucamy i archiwizujemy oryginalne oprogramowanie. Powrót do softu fabrycznego to kwestia jednej krótkiej wizyty bez śladów i bez dyskusji.
Na życzenie klienta.
Tak, preferujemy uprzedni kontakt telefoniczny, mailowy bądź wiadomość FB/IG aby ustalić termin.
Nie. Każda kalibracja powstaje od zera, pod konkretny egzemplarz na podstawie logów i pomiarów. Gotowe pliki z internetu to loteria, w której stawką jest Twój silnik.
Staramy się obsługiwać wszystkie marki :)
Jak do nas trafić
Guty Duże 38, 06-232 Czerwonka
Ty przyprowadzasz auto.
My wiemy, jak się nim zaopiekować.
- Telefon
- 530 127 276
- skiera6@gmail.com
- Adres
-
Guty Duże 38, 06-232 Czerwonka
Zobacz na mapie ↗ - Godziny
- pon.–sob. 8:00–18:00
- Social
- Instagram / Facebook ↗